Šajā rakstā aplūkosim noderīgu informāciju par braukšanu ar ārvalstīs reģistrētu auto. Kāda ir esošā kārtība? Kāpēc tik daudzi izvēlas braukt ar Lietuvā reģistrētiem auto? Un, kas drīzumā mainīsies mums par labu?
Skatoties kalendārā ir skaidrs, ka klāt ir ziemas sezona. Taču skatoties ārā pa logu nekas daudz par to neliecina. Ar riepu maiņu daudziem ir līdzīgi – kaut kur noliktas stāv, bet uz riepu servisu dodamies līdz ar pirmo sniegu.
Šajā rakstā apskatīsim visbiežāk sastopamās diagnostikas kļūdas, to cēloni un kā rīkoties katrā no situācijām. Automašīnas diagnostikas sistēma parāda noteiktu kodu atkarībā no tā, kāda veida problēmu sistēma ir fiksējusi.
Ikviens lietota automobiļa īpašnieks baidās no vismaz trīs diagnozēm – beigta turbīna, beigta zobsiksna un beigtas sprauslas. Šajā rakstā autoDNA viesojās pie sprauslu meistariem TDI Serviss, lai gūtu detalizētu priekšstatu par daudziem tik sāpīgo tēmu.
Latvijas vidējais auto parka vecums ir 13,9 gadi. Iespējamība, ka automašīna šajā laikā nav iekļuvusi avārijā ir visai niecīga. Salocīts spārns vai izsists lukturis praktiski neatstās nekādu ietekmi uz automašīnas drošību, taču ko darīt pēc nopietniem ceļu satiksmes negadījumiem?
Dārgākie auto remontdarbi – pārliecinies pirms auto iegādes 15 janvāris 2021 
Braukšana ar Lietuvā reģistrētu auto – kas jāņem vērā? 2 decembris 2020 
Riepu maiņa. Autovadītāju pēdējā brīža sliktais ieradums 25 novembris 2020 
Kā droši nogādāt Ziemassvētku eglīti mājās uz… 7 decembris 2020 
