Indikatori instrumentu panelī – kāda nozīme ir krāsai?
Mūsdienu automašīnu instrumentu panelis no vienkārša informācijas sniedzēja ir kļuvis teju vai par lidmašīnas cienīgu lampiņu un indikatoru jucekli. Līdzās jaunām drošības un komforta sistēmām, paneļos parādās atbilstoši indikatori, kas problēmu gadījumā informē automašīnas vadītāju, ka kaut kas nav kārtībā.
Indikatori instrumentu panelī ir dažādu krāsu un tos var iedalīt dažādās kategorijās. Iepriekš detalizēti aprakstījām katru lampiņu atsevišķi, šoreiz pievērsīsimies plašāka mēroga apskatam.
Informatīvie indikatori
Parasti tie ir zaļi, zili vai dzelteni. Tie informē par noteiktas sistēmas darbību automašīnā, piemēram, lukturiem (tālās, tuvās gaismas, gabarītlukturiem, miglas lukturiem).
Šajā kategorijā ietilpst arī indikatori, kas paziņo par dažāda veida braukšanas režīmu aktivizēšanu, kā arī sistēmas, kas gādā par automašīnas vadīšanu un saķeri ar ceļa virsmu (vilces kontrole, kruīza kontrole, stabilitātes kontrole un citas).
Brīdinājuma indikatori
Pēc noklusējuma tie ir oranžā krāsā. Šie indikatori intstrumentu panelī pievērš mūsu uzmanību noteiktam automašīnas stāvoklim.
Piemēri:
- Atvērto durvju indikators;
- Zems degvielas līmeņa indikators;
- Gaisa spilvenu sistēmas darbības traucējumu indikators.
Avārijas indikatori
Tie par sevi liek manīt sarkanā krāsā, kas pamatoti jāsaista ar draudiem vai “stop” zīmi. Šāda veida indikators iedegas, ja automašīnas dators konstatē nopietnu kļūmi.
Piemēri:
- Akumulatora indikators;
- Dzesēšanas šķidruma indikators;
- Motoreļļas indikators.
Lasiet vēl:
- Check engine lampiņa – ko tā īsti nozīmē un kā to nodzēst?
- Instrumentu paneļa gaismiņas – ko nozīmē, ja iedegas bremžu lampiņa?
- 7 lampiņas instrumentu panelī, kuras nedrīkst ignorēt
Kuri indikatori ir vissvarīgākie?
Paradoksāli, taču visi. Iemesls ir gaužām vienkāršs: automašīnā daudzas detaļas un sistēmas ir atkarīgas viena no otras. Viena neliela kļūme un indikatora ignorēšana var novest pie veselas virknes neveiksmīgu notikumu.
Atsevišķās situācijās katrs no indikatoriem, vai tas būtu avārijas, brīdinājuma vai informatīvais, var norādīt uz novirzi no normas, kas var tieši vai netieši ietekmēt turpmākās braukšanas drošību.
Piemēram zema riepu spiediena indikatora ignorēšana ietekmēs automašīna saķeri ar ceļa virsmu. Pat ar run flat riepām ilgstoša braukšana radīs neatgriezeniskus riepu bojājumus.
Kuri rādītāji liecina, ka turpmāka braukšana nav iespējama?
Kā jau iepriekš tika minēts, visi indikatori instrumentu panelī ir svarīgi, taču daži no tiem teju vienmēr nozīmēs, ka turpmākā braukšana nebūs iespējama:
- Zems akumulatora uzlādes līmenis;
- Dzinējs ir pārkarsis;
- Zems motoreļļas līmenis;
- Check engine (ne vienmēr, bet iemeslu var būt daudzu un dažādu);
- Bremžu indikators;
- Stūres pastiprinātāja indikators.
Kuri rādītāji liecina, ka noteiktos apstākļos ir iespējama braukšana?
Indikators, kas iedegas, ne vienmēr nozīmē, ka mums nekavējoties jāpārtrauc braukšana. Daudzos gadījumos mēs varēsim kādu laiku turpināt braukt, taču vēlams šādu indikatoru instrumentu panelī pārāk ilgi neignorēt. Piemēram:
- Degvielas rezerves indikators;
- Aizmugurējā stikla apsildes indikators;
- Zems logu šķidruma līmenis.
Noslēdzošais indikatoru iedegšanās iemesls – paša indikatora kļūme. Ja iedegas kāds no indikatoriem bez acīm redzama iemesla, tad ir vērts pārbaudīt vai tā nav kaut kāda kļūda sistēmā, ko bieži vien var nodzēst ar OBD skeneri vai vienkārši izslēdzot un atkal ieslēdzot dzinēju.
