Bieži vien dzirdēti apgalvojumi, ka tie spēkrati, kas ražoti deviņdesmitajos vai pat vecāks automobilis, ir drošības etalons, ko nekādi nesagaidīsi no mūsdienu auto. Šos apgalvojumus parasti pavada uzskatāms piemērs, kad 1989. gada auto saskrējies ar 2021. gada “konservu kārbu”! Gluži loģiski, ka vecākajam ne skrambiņas, bet jaunais teju vai norakstāms. Un te nevar nepiekrist – senāk ražotie spēkrati patiešām bija izturīgāki. Taču gluži automātiski arī nedrošāki.
Tag Archives: Auto drošība
Patīk jums tas vai nē, taču Eiropas Savienībā (ES) ir vieni no striktākajiem noteikumiem attiecībā ne tikai uz autobūvi un CO2 izmešu daudzumu, bet visu transporta sistēmu kopumā. Līdz ar 2020. gada 5. janvāri spēkā ir stājušies jauni ES noteikumi, kuru mērķis ir samazināt autoavārijās cietušo skaitu un ieviest jaunas obligātās drošības sistēmas.
Profesionālam auto zaglim ir nepieciešamas vien pāris minūtes, lai aizdzītu jūsu auto. Signalizācija, imobilaizers, stūres saslēgs, slepenie slēdži un citas auto drošības sistēmas palielina jūsu izredzes, ka auto paliks savā vietā. Taču ir vēl kāds pakalpojums, kas garantē teju 100% garantiju, ka auto tiks atgūts pat ja tas ir nozagts.
Auto video reģistrators: tā ir ierīce, kas ar katru gadu kļūst arvien populārāka. Nekā pārsteidzoša, jo tas ir salīdzinoši lēts un ļoti noderīgs. Daudzi autovadītāji ne īpaši labi tiek galā ar ceļu satiksmes noteikumiem, turklāt tos apzināti ignorē. Jo vairāk autobraucēju izmantos videoreģistratorus, jo lielākas būs iespējas, ka bezatbildīgo autovadītāju “varoņdarbi” tiks ierakstīti un video tiks nodoti policijai, kas izdarīs secinājumus un sodīs tādus satiksmes dalībniekus, kas rada apdraudējumu ne tikai sev, bet arī citiem.
Pieci nestandarta drošības risinājumi cīņā ar auto zagļiem. Pieredzējušam zaglim ir nepieciešamas mazāk par 30 sekundēm, lai aizdzītu automašīnu ar rūpnīcas uzstādīto drošības sistēmu. Ja rūpnīcas signalizācija rūdītu noziedznieku neapturēs, tad kas tad?