Šogad maijs mūs ir palutinājis ar netipiski labiem laikapstākļiem. Taču karstās vasaras dienas var itin ātri pārvērsties negaisā un pārsteigt mūs uz autoceļiem. Šādās situācijās automašīnas interjers parasti ir droša vieta, taču braukšana šādos laika apstākļos joprojām var būt ļoti bīstama.
Jau pagājuši divi gadi, kopš zinātnieki no Rietumvirdžīnijas Universitātes publiski atklāja neapšaubāmus pierādījumus, ka Volkswagen kompānija vilto izplūdes gāzu emisiju datus. Šis skandāls ļoti ātri nokļuva pasaules uzmanības centrā. Strīdi un tiesas prāvas starp piekrāptiem klientiem un kompāniju vēl joprojām turpinās. Un vairākos gadījumos šie strīdi nebeidzas par labu klientiem. Tas viss iespējams pavisam drīz mainīsies, pateicoties konkrētam tiesas lēmumam.
Automašīnu tehniskie parametri norāda precīzas vērtības attiecībā uz degvielas patēriņu: gan braukšanai pilsētā, gan ārpus tās. Bet praksē bieži vien izrādās, ka konkrētu patēriņa līmeni ir grūti sasniegt un automašīnas patēriņš ir mainīgs.
Atpakaļ pagriezts odometrs, slēpti satiksmes negadījumi, viltoti dokumenti… Šīs ir tikai dažas no problēmām un riskiem, ar ko potenciālais pircējs var saskarties, iegādājoties lietotu auto no ārzemēm. Lūk, autoDNA apkopotā pieredze un ieteikumi, kā samazināt risku un izvairīties no šādām problēmām.
Daudzi no jums ir dzirdējuši par VIN numuriem, bet ne visi zina, ko tas īsti nozīmē. Kas tas ir un kur vispār atrast VIN numuru? Šādus jautājumus mēs, autoDNA, dzirdam diezgan bieži. Šajā materiālā jūs uzzināsiet plašāk par to, kas ir VIN numurs, kā to atšifrēt un, galu galā, kamdēļ tas vispār ir tik svarīgs un vajadzīgs.
Latvijas lietoto automašīnu tirgotāji jau kādu laiku valsts populārākajā sludinājumu portālā norāda nepatiesu VIN numuru. Šobrīd ir parādījies vēl viens maksas pakalpojums – neuzrādīt nobraukumu. Salīdzinoši īsā laika periodā pārdevēji par šādu pakalpojumu ir labprātīgi šķīrušies no 7 000 eiro.
Progresa vārdā cilvēks ir pavadījis neskaitāmas stundas, kas aizritējušas sapulcēs, prezentācijās, komunikācijā ar kolēģiem, pētījumos, aizstāvot savas idejas vadības priekšā, līdz beidzot, tehnoloģija tiek realizēta un jau pēc brīža gala lietotāji to izbrāķē.
Mēs gadiem ilgi klausāmies par to, ka dīzeļdzinēju automašīnas zaudēs popularitāti, ja ne tagad, tad tuvākajā nākotnē. Vai statistika apstiprina šo drosmīgo tēzi? Vai dīzeļdzinēju automašīnas zaudēs popularitāti šo iemeslu dēļ?
Visu cieņu Elonam Muskam (Elon Musk), DARPA, zinātniekiem no Google un Uber, bet, ja kāds sāks ražot pašbraucošās automašīnas, kas ir drošas ekspluatācijā un mēs varēsim uzticēties tām, visticamāk, tā būs Volvo komanda. Volvo, kas lēnam maina savu kvadrātaino, bet praktisko dizainu, joprojām saglabā savu statusu, kā viens no drošāko automašīnu ražotajiem.
Pasaules autobraucēju uzticamais ceļabiedrs Waze ir rūpīgi sekojis līdzi mūsu ikdienas gaitām uz autoceļiem un izsecinājis, ka Latvija ir autovadītājiem septītā labākā valsts pasaulē. Par statistiku mēdz teikt: “Ir mazi meli, ir lieli meli un ir arī statistika”.
Nepareiza degviela piedziņas sistēmā var radīt nopietnus un dārgus remontus. Kā vispār bākā var ieliet nepareizu degvielu? Ko nepareizā degviela bākā var nodarīt? Skaidro autoDNA!
Ieteikti raksti:
Ieteikti raksti:
