Protams, lietoti automobiļi ir visur. Cita lieta, ka vairākums Eiropas valstīs vidējais lietoto automobiļu vecums ir no pieciem līdz septiņiem gadiem. Pie mums šobrīd oficiālais autoparka vidējais vecums ir 14,9 gadi. Noapaļosim un samierināsimies, ka vidēji Latvijā reģistrētam automobilim ir piecpadsmit gadi. Un, tas ir vidēji! Labi saprotot, ka ir zināma daļa tādi spēkrati, kam vecums ir vien pāris gadi, varam secināt, ka daudz lielāka braucamrīku daļa ir krietni pāri minētajiem piecpadsmit un pat divdesmit. Izklausās skarbi, taču nozares eksperti ir pārliecināti, ka mūsu autovadītāju rocība te pilnīgi noteikti nav vainojama.
Category Archives: Populārākais
Lai arī ikviens autovadītājs cer, ka viņa spēkrats nekad nepievils, dzīve pierāda, ka var gadīties visādi. Ko darīt, ja instrumentu vadības panelī parādās kāds brīdinājuma simbols, bet tev nav ne jausmas, ko tas nozīmē un kā rīkoties tālāk? Piedāvājam iepazīties ar populārākajiem simboliem un to skaidrojumiem, lai turpmāk uz ceļa justos daudz drošāk.
Plānojot iegādāties lietotu automašīnu mēs vēlamies, lai tā labi kalpotu mums vairākus gadus kā minimums, vai ne? Papildus standarta rūpēm par automašīnas reālo nobraukumu un negadījumu vēsturi mums būtu jāņem vērā arī tādu bojājumu faktoru kā koroziju. Lūk, esam apkopojuši pamatīgu informācijas apjomu par to, kuri tad ir lielākie korozijas mīluļi jeb visvairāk rūsējošās automašīnas.
Mūsdienu automašīnu instrumentu panelis no vienkārša informācijas sniedzēja ir kļuvis teju vai par lidmašīnas cienīgu lampiņu un indikatoru jucekli. Līdzās jaunām drošības un komforta sistēmām, paneļos parādās atbilstoši indikatori, kas problēmu gadījumā informē automašīnas vadītāju, ka kaut kas nav kārtībā.