Category Archives: Populārākais

Populārākie raksti autoDNA Blogā

Populārākais

Ziemas riepas jau no novembra sākuma, tehniskā apskate – divreiz gadā?

6 decembr 2022

Visdrīzākais, ka šoferīšus Latvijā jau drīzā nākotnē sagaida jaunas prasības, lai varētu sēsties pie sava spēkrata stūres. Par jaunajiem iespējamajiem soļiem Ceļu satiksmes drošības padomes pārstāvji sprieda ar šīs nozares dažādiem ekspertiem. Īpaša uzmanība ir jautājumam par to, vai ziemas riepas būs jāsāk lietot krietni agrāk nekā šobrīd. Arī cīņa ar dzērājšoferiem būs vēl bargāka. Un, kas vēl būtiski, krietni vairāk uzmanību pievērsīs kravas automašīnām un to vadītājiem. Šādi jauninājumi tiek plānoti ar mērķi, lai liktu autovadītājiem vairāk rūpēties par drošību uz ceļiem gan tehniskā, gan arī veselības stāvokļa ziņā.

11Min.
Populārākais

Soms izvēlas uzspridzināt savu Tesla Model S nekā nomainīt bateriju komplektu

27 decembr 2021

Somu autovadītājs Tuomas Katainen “iegrābās” ar lietotu Tesla Model S un tā vietā, lai nomainītu bateriju bloku par 20 000 eiro, neapmierinātais pircējs nolēma to vienkārši uzspridzināt. Šis nav stāsts par sagrozītiem odometriem vai sametinātiem Frankenšteiniem, bet par lietotu elektroauto loteriju.

5Min.
autoDNA iesaka

Kur var “izgāzt” ar savu auto? Latvijas ziemas trašu saraksts

2 decembr 2021

Nu jau var teikt, ka atkal Latvijā ir kārtīga ziema ar sniegu un ledu. Sniega kārta ir pietiekamā biezumā, lai savas durvis vērtu Latvijas ziemas trases. Iepazīstieties: Latvijas ziemas trašu saraksts.

4Min.
autoDNA iesaka

Kad izdevīgāk ir automobili remonta vietā nodot metāllūžņos

19 augusta 2021

Protams, lietoti automobiļi ir visur. Cita lieta, ka vairākums Eiropas valstīs vidējais lietoto automobiļu vecums ir no pieciem līdz septiņiem gadiem. Pie mums šobrīd oficiālais autoparka vidējais vecums ir 14,9 gadi. Noapaļosim un samierināsimies, ka vidēji Latvijā reģistrētam automobilim ir piecpadsmit gadi. Un, tas ir vidēji! Labi saprotot, ka ir zināma daļa tādi spēkrati, kam vecums ir vien pāris gadi, varam secināt, ka daudz lielāka braucamrīku daļa ir krietni pāri minētajiem piecpadsmit un pat divdesmit. Izklausās skarbi, taču nozares eksperti ir pārliecināti, ka mūsu autovadītāju rocība te pilnīgi noteikti nav vainojama.

8Min.
autoDNA iesaka

Ko nozīmē katra no lampiņām instrumentu panelī?

25 februāra 2021

Lai arī ikviens autovadītājs cer, ka viņa spēkrats nekad nepievils, dzīve pierāda, ka var gadīties visādi. Ko darīt, ja uz vadības paneļa parādās kāds brīdinājuma simbols, bet Tev nav ne jausmas, ko tas nozīmē, un kā rīkoties tālāk? Piedāvājam iepazīties ar populārākajiem simboliem un to skaidrojumiem, lai turpmāk uz ceļa justos daudz drošāk.

10Min.
autoDNA iesaka

Pirkt vai nepirkt auto, kam ir liels nobraukums?

27 maija 2020

Automašīnas nobraukums ir lielisks indikators, lai izdarītu pirmos secinājumus par sludinājumā noskatīto automobili. Jo tas ir lielāks, jo auto ir vairāk laika pavadījis kustībā un attiecīgi ir nolietojušās neskaitāmās detaļas. autoDNA skaidro riskus un mītus par auto, kam ir liels nobraukums.

6Min.
autoDNA iesaka

Korozijas mīluļi jeb visvairāk rūsējošās automašīnas

6 maija 2020

Plānojot iegādāties lietotu automašīnu mēs vēlamies, lai tā labi kalpotu mums vairākus gadus. Papildus standarta rūpēm par automašīnas reālo nobraukumu un negadījumu vēsturi mums būtu jāņem vērā arī tādu bojājumu faktoru kā koroziju.

12Min.
autoDNA iesaka

Indikatori instrumentu panelī – kāda nozīme ir krāsai?

5 novembr 2019

Mūsdienu automašīnu instrumentu panelis no vienkārša informācijas sniedzēja ir kļuvis teju vai par lidmašīnas cienīgu lampiņu un indikatoru jucekli. Līdzās jaunām drošības un komforta sistēmām, paneļos parādās atbilstoši indikatori, kas problēmu gadījumā informē automašīnas vadītāju, ka kaut kas nav kārtībā.

4Min.