Automašīnas nobraukums ir lielisks indikators, lai izdarītu pirmos secinājumus par sludinājumā noskatīto automobili. Jo tas ir lielāks, jo auto ir vairāk laika pavadījis kustībā un attiecīgi ir nolietojušās neskaitāmās detaļas. autoDNA skaidro riskus un mītus par auto, kam ir liels nobraukums.
Daudzās Eiropas valstīs autoražotāji pārdod arī lietotas automašīnas. To pārdošana notiek ar oficiālo dīleru starpniecību. Un Latvija nav izņēmums. Tas ir lielisks risinājums tiem autovadītājiem, kuri vēlas iegādāties kvalitatīvas, drošas un, kas ir īpaši svarīgi, pārbaudītas automašīnas. Tas ir arī drošības garants, ka iegādātā lietotā automašīna ir nevainojamā kārtībā un kalpos ilgus gadus. autoDNA rakstu sērijā šoreiz ielūkosimies un izzināsim par “Audi Approved: plus” programmu, kas Latvijā ir pieejama pie vienīgā šī dīlera mūsu valstī – SIA “Moller Auto Latvia”.
Elektroautomobiļi pamazām kļūst arvien populārāki patērātāju vidū, uzskatot tos par dabai draudzīgākajiem transportlīdzekļiem. Vai tas arī ir drošāks satiksmē, par to vēl diskusijas tikai sāk raisīties. Tomēr, pieaugot ražošanas apmēriem un faktam, ka līdz 2035. gadam autoražotājiem pilnībā jāatsakās no iekšdedzes dzinēju automašīnu ražošanas (dažas valstis norāda, ka līdz 2050. gadam būs pilnīgi tīras emisiju jautājumā kopumā), parādās pirmās indikācijas par elektroauto drošības riskiem. Eksperti norāda uz dažādiem draudiem saistībā ar elektroauto defektiem un darbību, kas var novest pat pie neizbēgamiem nāvējošiem gadījumiem. Galvenokārt tā ir pārāk īsa pieredze šajā segmentā gan no tehnoloģiskā, gan no patērētāju lietošanas prasmju un zināšu aspekta. Vai tā patiešām ir?
Kuri bija paši pieprasītākie un populārākie jeb TOP-5 jaunie auto Latvijā 2022. gadā? Uzzināsiet pēc brīža, bet ievadā jāpiemin lūk, kas. Interesanti, ka par spīti dzīves dārdzībai un augstajiem inflācijas rādītājiem, jaunu auto iegādes apjomi turpina strauji kāpt. Pērn Latvijā iegādātas 19 114 jaunas automašīnas, kas ir pieaugums par 13,3%, liecina Latvijas Auto asociācijas dati.
Mēneša laikā kopš spēkā stājās grozījumi Krimināllikumā, kas paredz daudz stingrākus sodus par automašīnas vadīšanu dzērumā, no dzērājšoferiem atņemtie auto arvien vairāk piepilda Nodrošinājuma valsts aģentūras stāvlaukumus visā Latvijā. Kas ar tiem notiks tālāk? Tos vēlāk likumā noteiktā kārtībā tālāk realizēs Valsts ieņēmumu dienests (VID). Tiesību atņemšana par braukšanu dzērumā ir pareizs solis, lai mazinātu satiksmes negadījumus. Vai būs iespējams auto iegādāties VID auto izsolēs? Vai vienkārši tos varēs nopirkt jebkura fiziskā un juridiskā persona?
Lai arī sākotnēji sabiedrības nostāja elektroauto ienākšanai pasaulē bija ļoti rezervēta, pat noraidoša, neticot tā kļūšanai par pat vienkārša iedzīvotāja pārvietošanās līdzekli ikdienā, šādi spēkrati kļūst arvien populārāki. Arī Latvijā. Šobrīd arī šādu automobiļu uzlādes vietu skaits aug strauji. Taču elektroauto uzlāde un viss process var nešķist tik vienkāršs, kā vienkārši ieliet degvielu bākā. Kā pareizi lietot uzlādes stacijas un vispār uzlādēt autiņu pareizi?
Ticiet vai nē (mēs arī sākotnēji neticējām!), taču ceļu satiksmē “melnākie punkti” izrādās nevis kaut kur uz pilsētas ielām vai šosejām, bet… tirdzniecību centru autostāvvietās un pie tām! Pats “melnākais punkts” ir pie t/c “Spice” un t/c” Akropole Alfa”, kur gadā notiek vairāk nekā 100 ceļu satiksmes negadījumi. Par to liecina Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) apkopotā informācija.
Jau labu laiku Latvijā atkal valda kārtīga ziema ar sniegu un ledu, bet gaisa temperatūra braši turas krietni zem nulles. Sniega kārta ir vairāk nekā pietiekamā biezumā, lai savas durvis vērtu Latvijas ziemas auto trases. Iepazīstieties: Latvijas ziemas trašu saraksts.
Kad dažādu globālu tendenču un iemeslu dēļ visā pasaulē dzīves dārdzība daudzviet iet tikai uz augšu, tajā skaitā arī Latvijā (uff… gada inflācija jeb patēriņa cenu pieaugums gada laikā joprojām krietni pāri par 20%…), cilvēki daudz vairāk lūkojas savos maciņos un cenšas ietaupīt uz it visa. Saprotams, ka no tā cieš pakalpojumu sniedzēji un ražotāji. Auto ražotāji nav izņēmums. Arī tā meklē iespējas, lai noturētu klientu ilgtermiņā vai pat uz mūžu, kā arī kalkulē dažādas iespējas, lai tik dabūtu no patērētāja maksimāli daudz izdevīguma. Jaunā tendence – auto abonēšanas pakalpojums. Kas tas ir?
Noslēgušās ikgadējās bezmaksas automašīnu pārbaužu cikls visā Latvijā, ko tradicionāli organizē Drošas braukšanas skola un degvielas uzpildes staciju tīkls “Circle K”. Organizatori ir apkopojuši rezultātus par auto pārbaudēs Latvijā apsekotajām 350 automašīnām, un rezultāti ir uztverami divejādām sajūtām. Lai gan lielākā daļa autovadītāju tik tiešām bija pilnvērtīgi sagatavojuši savus spēkratus ziemas sezonai, tomēr katrs desmitais bija vieglprātīgi devies satiksmē neatbilstoši “ģērbts”. Lūk, secinājumi un neliels TOP-3 ar trakākajām vieglprātībām, kas atklātas pārbaužu laikā.
Jo vairāk pasaulē cilvēku, jo straujāk pieaug patēriņš un līdz ar to – arī saražotā apmēri, visbiežāk pārmērīgi daudz un faktiski dabai nedraudzīgi. Tas ir ne vien piesārņojums gaisā, bet strauji audzē arī atkritumu apjomu. Mūžsenā problēma automašīnu īpašniekiem bijusi atbrīvošanās no vecajām riepām. Vispretīgākā rīcība ir tās “pa kluso” atstāt, piemēram, mežā… It īpaši tas ir aktuāli tagad, kad sākusies ziema un daudziem aizvadītās sezonas vecās riepas nu ir beigušas savu kalpošanas mūžu. Mūsdienās tā faktiski vairs nav problēma, jo vecās “ādiņas” var taču atdot pārstrādē vai arī speciālos savākšanas punktos! Kāpēc daudziem tas šķiet arvien tik grūti? Slinkums? Vienaldzība? Nezināšana?
Somu autovadītājs Tuomas Katainen “iegrābās” ar lietotu Tesla Model S un tā vietā, lai nomainītu bateriju bloku par 20 000 eiro, neapmierinātais pircējs nolēma to vienkārši uzspridzināt. Šis nav stāsts par sagrozītiem odometriem vai sametinātiem Frankenšteiniem, bet par lietotu elektroauto loteriju.
Ieteikti raksti:
Ieteikti raksti:
