Tag Archives: autodna blogs

Gribu pirkt auto

Negodīgi auto tirgotāji – kas tiek darīts, lai pasargātu pircēju?

Pievienoja 14 februāris 2020

Lielākajai daļai no mums automašīnas pirkšana ir rets un satraukuma pilns process ar dažādu papīru kārtošanu un zināmā mērā uzticēšanos automašīnas pārdevējam. Latvijā ir izstrādāti vairāki procesi, kas pasargā auto pircēju no dažādām krāpniecības shēmām, taču lieka piesardzība nenāks par ļaunu, kā rezultātā nenokāsiet negodīgi auto tirgotāju nagos.

Lasīt vairāk

Padomi

Hibrīda automašīnas – ko darīt ar lietotu akumulatoru un vai pirkt jaunu?

Pievienoja 11 februāris 2020

Automašīnas ar hibrīda piedziņu jau labu laiku ripo pa Latvijas auto ceļiem. Saskaņā ar ražotāju apkopotajiem datiem, kuru pamatā ir pircēju atsauksmes, elektrība ir pierādījusi sevi par uzticamu piedziņas elementu. Tomēr nekas nav mūžīgs, un katram hibrīda automašīnas īpašniekam agrāk vai vēlāk nāksies domāt par akumulatoru atjaunošanu vai maiņu.

Lasīt vairāk

Gribu pirkt auto

Auto servisa grāmatiņa – vēstures liecība, kuru viegli viltot

Pievienoja 21 janvāris 2020

Auto servisa grāmatiņa gadu gadiem ir bijusi neatņemam auto sastāvdaļa. Tā sevī glabā vēstures liecības par paveiktajiem darbiem un auto apkopēm. Taču digitālajā laikmetā tām ir zināmā mērā zudusi vērtība un visi dati tiek glabāti dīleru datubāzēs.

Lasīt vairāk

Gribu pirkt auto

Kā nopirkt lietotu automašīnu izsolē? Padomi drošai iegādei

Pievienoja 9 janvāris 2020

Lietotu automašīnu izsoles pēdējos gados ir parādījušās gluži kā sēnes pēc lietus un spriežot pēc nostāstiem, tās ir pilnas ar lētām automašīnām, kuras atliek iegādāties un atvest uz Latviju. Ir tikai viena problēma – kā to izdarīt droši, neriskējot ar savu naudu un būt pārliecinātam par automobiļa tehnisko stāvokli?

Lasīt vairāk

Padomi

Kā pateikt, ka automašīnai ir liels nobraukums? Eksperta padomi

Pievienoja 7 janvāris 2020

Latvijas auto pircēju vidū ir iesakņojies stereotips, ka 10 gadus un vecākām automašīnām nevar būt vairāk par 200 000 kilometru – vēlams zemāk. Diemžēl realitātē šādiem auto, kas tikko ievesti no plašākajiem Eiropas tirgiem – Vācijas, Francijas, Nīderlandes un Beļģijas, nobraukums bieži vien ir divas vai pat trīs reizes lielāks.

Lasīt vairāk