Kur atrodas top auto pasākumi un muzeji? Vai jau esi saplānojis savu 2023. gada vasaras nogales atvaļinājumu? Ja esi auto entuziasts, kas noteikti tā arī ir, ja esi iegriezies šajā blogā, piedāvājam Tev ielūkoties, uz kādiem auto pasākumiem vēl vari paspēt aizlaist augustā, kā arī saraksts ar pāris lieliskiem muzejiem Eiropā, kurus vari iekļaut savos atvaļinājuma pierakstos.
Tag Archives: auto vēsture
Automašīnas nobraukums ir lielisks indikators, lai izdarītu pirmos secinājumus par sludinājumā noskatīto automobili. Jo tas ir lielāks, jo auto ir vairāk laika pavadījis kustībā un attiecīgi ir nolietojušās neskaitāmās detaļas. autoDNA skaidro riskus un mītus par auto, kam ir liels nobraukums.
Lietotu automašīnu pircēji vēlas tikai vienu – caurskatāmu tirgu, savukārt lietotu automašīnu pārdevēji – mazāk dažādu interneta resursu informācijas pārbaudīšanai. Liela daļa Latvijas pircēju pirms sava pašreizējā auto iegādes ir veikuši noskatītā transporta līdzekļa vēstures pārbaudi, izmantojot automašīnas VIN numuru. Ideāli, ja VIN numura norādīšana sludinājumā būtu obligāta prasība, taču ne vienmēr un visās vietnēs tā ir un neretie tiek norādīts arī nepareizs VIN numurs.
Mūsdienu automašīnas ir gandrīz perfektas. Auto dizaineri veltī daudzas stundas pie dzinēja piestrādes, optimālas pārnesumkārbas pieregulēšanas vai pie elementiem, kuri atbild par automašīnas aerodinamisko pretestību. Tomēr avārijas režīmā strādājošs dzinējs nozīmē lielākas izmaksas par degvielu. Vai autovadītājs ar savu braukšanas stilu var samazināt degvielas patēriņu?
Automašīnas identifikācijas numurs, kuru mēdz dēvēt arī par virsbūves numuru, katram auto ir unikālais. Tieši šī iemesla dēļ viltots VIN numurs var slēpt automašīnas patieso identitāti un sagādāt kaudzi ar problēmām. Zemāk apskatīsim detalizētāk kādas ir pazīmes un kāpēc pārdevēji krāpjas ar VIN numuriem. Pat tad, ka zin, ka tas ir nopietns kriminālnoziegums.
Ikvienam Latvijas auto īpašniekam vismaz reizi gadā ir jādodas uz CSDD un jākārto ikgadējā tehniskās apskates pārbaude. Ir vairākas lietas, kurām tehniskās apskates darbinieki pievērš īpašu uzmanību un šajā rakstā mēs tās apskatīsim detalizētāk.
Iepriekšējā rakstā (Lietotas automašīnas iegāde – ceļvedis pircējiem 1. daļa) mēs uzmanību veltījām sagatavošanās darbiem, kurus nepieciešamas veikt vēl pirms noskatītā automobiļa redzēšanas “dzīvajā”. Šajā daļā pievērsīsimies automašīnas pārbaudei un izmēģinājuma braucienam.
Nav noslēpums, ka uz Latviju no tālām zemēm atceļo ne tikai automobiļi ar lielu nobraukumu, bet arī pēc nopietnām avārijām. Mēdz arī gadīties, ka auto ir bijis tik ļoti bojāts, ka auto apdrošinātājs to ir norakstījis.
Lietotas automašīnas iegāde ir kā datorspēle. Diemžēl nekad nav skaidrs, kurš tajā uzvarēs – pārdevējs vai pircējs. Tāpēc mēs esam jums sagatavojuši īsu ceļvedi. Ar to jūs uzzināsiet, kā nopirkt lietotu automašīnu, samazināt neveiksmes risku un padarīt lietotas automašīnas iegādi vienkāršu.
Automašīnas pēc smagiem ceļu satiksmes negadījumiem bieži vien tiek klasificētas kā “norakstāmas”. Šis ieraksts daudzus potenciālos pircējus pamatoti distancē no dažādiem “Frankenšteiniem”. Tomēr, šāda veida bojājumi nebūt nenozīmē, ka automašīna var būt derīga vienīgi detaļām. Tātad, tikai naudas izmešana vai iespēja tikt pie kaut kā laba?
Vācija ir Eiropas lielākais lietotu auto tirgus, kas sastāda lielu daļu no Latvijā importētajām automašīnām. 2021. gadā Latvijā tika ievestas vairāk 23 900 automašīnas no Vācijas
Ikvienam no mums ir kāds draugs, paziņa vai radinieks, kurš ir iegādājies automašīnu Lietuvā. Un nav jau arī nekāds brīnums – auto no Lietuvas ir vilinošs pirkums, jo izvēle kaimiņos ir lielāka un cenas arī zemākas. Par ēsmu zina visi, bet kur ir āķis un kā uz tā neuzķerties?