Auto no Vācijas – ceļvedis lietotu automašīnu pircējiem

Vairāk nekā 16 000 lietotu automašīnu no Vācijas – tik daudz automašīnu latvieši 2023. gadā importēja no Vācijas. Tieši šis virziens importētāju vidū ir vispopulārākais. Daudziem automašīna no Vācijas ir iespēja iegādāties auto labākā stāvoklī, labāk uzturētu un labāk aprīkotu. Tomēr realitātē viss var būt pavisam citādi. Tāpēc uzziniet, kas jums jāzina par automašīnas importu no ārvalstīm. 

Daži pircēji nolemj paši rūpēties par automašīnas ievešanu no Vācijas. Kāda ir no ārvalstīm ievesta automobiļa noņemsāna no reģistra un reģistrācijas procedūra, ja pēc tam vēlaties to reģistrēt Latvijā? Un vai jums pašiem ir jānoņem automašīna no uzskaites Vācijā, lai to varētu izmantot Latvijā?

Automašīnu importēšanai ir daudz iespēju – vieglās automašīnas, komerctransports, furgoni un kravas automašīnas, motocikli vai piekabes. Jūs varat iegādāties automašīnu, ko no Vācijas uz Latviju importē uzņēmums, kas specializējas automašīnu importēšanā, bet varat arī paši doties uz ārzemēm un iegādāties lietotu automašīnu.

Šajā rakstā detalizēti aprakstītas procedūras un formalitātes, kas jāievēro, iegādājoties automašīnu no Vācijas, lai to reģistrētu Latvijā, kā arī automašīnas importa izmaksas, uz kurām jums vajadzētu būt gatavam.

Kur meklēt automašīnu sludinājumus Vācijā?

Kādas ir automašīnas no Vācijas? Vienīgā patiesā atbilde uz šo jautājumu ir “tas ir atkarīgs”. Lietotu automašīnu tirgus Vācijā ir ļoti plašs un tikpat daudzveidīgs. Viens ir skaidrs – Vācijā ir tikpat grūti atrast patiešām izdevīgu pirkumu kā Latvijā. Tikmēr lielākā daļa no ārvalstīm ievesto automobiļu, jo īpaši tie, kas autosalonos tiek piedāvāti par salīdzinoši pievilcīgām cenām, ir izdevīgi tikai tirgotājam, kurš cer ātri nopelnīt.

Kā jūs varat sevi no tā pasargāt? Kā jūs varat būt pārliecināts, ka mēnesi pēc auto iegādes jums nebūs jāiegulda, piemēram, puse no auto vērtības remontdarbos? Jums iepriekš rūpīgi jāpārbauda automašīna, jāpārbauda tās mehāniskais stāvoklis un jāizseko tās vēsture. AutoDNA atskaite palīdzēs jums ar pēdējām minētajām lietām. Ja pērkat otro – un turpmāko – lietoto automašīnu, tas ir labākais veids, kā noskaidrot, vai pārdevējs neslēpj kaut ko svarīgu.

Lietotas automašīnas no Vācijas – no kā?

Plašais tirgus ir sadalīts vairākos segmentos. Automašīnas no Vācijas var iegādāties kādā no daudzajiem komisijas veikaliem vai profesionālos lietotu automašīnu dīleros (kur darījums notiek tāpat kā pērkot jaunu automašīnu).

Alternatīva ir meklēt automašīnu pašam populārajās automašīnu sludinājumu vietnēs.

Ieteicams meklēt privātpersonu piedāvājumus (opcija Privatanbieter meklētājprogrammās), starp kuriem jūs varat sameklēt īstu atradumu. Svarīgi – un tas attiecas ne tikai uz automašīnām no Vācijas, bet arī no visas Eiropas -, ka šeit nav “izdevīgu darījumu”.

Šeit ir sniegti Vācijas automobiļu sludinājumu vietņu piemēri:

• https://www.autoscout24.de/,
• https://www.mobile.de/,
• https://www.auto.de/,
• https://www.automarkt.de/.

Lai uzzinātu vairāk, skatiet mūsu rakstu par Vācijas automobiļu vietnēm.

Automašīnas iegāde no Vācijas – paturiet to prātā

Dažkārt ir liela neatbilstība starp aprakstu sludinājumā un to, kā lietotā automašīna izskatās realitātē. Tāpēc:

• īpašu uzmanību pievērsiet automašīnas aprakstam un fotogrāfijām – vai tās ir skaidras un cik detalizēti tajās parādīta automašīna;
• sazinieties ar pārdevēju – atcerieties, ka transportlīdzekļa īpašniekam, kuram nav nekā slēpjama, vajadzētu piekrist bez lielām grūtībām aizvest automašīnu uz servisu un veikt izmēģinājuma braucienu;
• Aprēķiniet ceļojuma izmaksas, pieskaitiet ceļa un akcīzes nodokli (3,1 % transportlīdzekļiem ar motora tilpumu līdz 2000 cm3 vai 18,6 % lielākiem motoriem), PVN (23 %) un transportlīdzekļa reģistrāciju Latvijā (ieskaitot dokumentu tulkojumu);
• pārbaudīt transportlīdzekļa tehnisko stāvokli un vēsturi. Ja to nevarat novērtēt pats, izmantojiet profesionāla vērtētāja vai diagnostikas stacijas pakalpojumus;
• ja pērkat transportlīdzekli kā privātpersona, jums ir tiesības uz garantiju, taču labi izlasiet līgumu, ko parakstat, jo nereti pārdevējs cenšas izvairīties no jebkādas atbildības.

Automašīnu var ievest uz piekabes vai šim nolūkam var nolīgt īpašu transporta uzņēmumu. Tomēr tas ir diezgan dārgs risinājums, un tam ir savi ierobežojumi. Vislabākais risinājums ir ievest importēto automašīnu valstī “savā gaitā” – protams, ar nosacījumu, ka to atļauj transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis.

Automašīnas imports no Vācijas – formalitātes un dokumenti

Līgums visbiežāk tiek sastādīts vācu valodā (un pēc tam, lai reģistrētu automašīnu, ir nepieciešams tulkojums) vai angļu-vācu valodā. Pārdevējam jāinformē par automašīnas juridisko statusu, tostarp par to, vai tai nav ieķīlāta, un jāiesniedz pircējam dokumentu komplekts:

• Fahrzeugbrief – īpašumtiesību apliecinājums, tā sauktais lielais Brief
• Fahrzeugschein – reģistrācijas apliecība, tā sauktā mazais Brief
• HU-Hauptuntersuchung – tehniskās pārbaudes apstiprinājums
• AU-Abgasuntersuchung – izplūdes gāzu sastāva analīze
• Servisa vēsture
• Transportlīdzekļa pase (ja ir izsniegta)
• ja automašīna ir iepriekš importēta, pirkumu ārzemēs apliecinošs dokuments un visu nodokļu un nodevu samaksu apliecinošs dokuments.

Pirms līguma parakstīšanas ir svarīgi pievērst uzmanību dažādiem līguma punktiem. Ja kāds līgumā darbojas kā tirgotājs vai pērk automašīnu no uzņēmuma, viņam nebūs tiesību uz garantiju. Tāpat, ja līgumā ir noteikts, ka mēs esam informēti par jebkādiem transportlīdzekļa defektiem. Kad līgums ir parakstīts un atslēgas un dokumentu komplekts ir nodots, jūs varat veikt nepieciešamās formalitātes uz vietas.

Vācijā jau no uzskaites noņemta transportlīdzekļa iegāde

Lielākā daļa piedāvājumu otrreizējā tirgū Vācijā ir transportlīdzekļi, kas jau ir noņemti no uzskaites. Iemesls? Kad īpašnieks nolemj transportlīdzekli pārdot, tas parasti tiek noņemts no uzskaites. Tas nozīmē, ka pašreizējam īpašniekam nav jāmaksā apdrošināšanas vai pārbaudes izmaksas. Kāda ir šāda transportlīdzekļa iegādes procedūra?

Ja transportlīdzeklis ir nereģistrēts vai noņemts no uzskaites, tam jābūt divu veidu dokumentiem: “Lielais brīfs” un “Mazais brīfs”. Jābūt zīmogam ar uzrakstu “Abmeldung“, kas nozīmē “noņemts no uzskaites/reģistrēts transportlīdzeklis“.

Šādam transportlīdzeklim, ja tam ir derīga tehniskā apskate, mēs varam iegādāties numura zīmes. Dzeltenās numura zīmes(de facto baltas numura zīmes ar dzeltenu svītru, kas ļauj transportlīdzekli vadīt ne ilgāk kā 5 dienas) vai sarkanās eksporta numura zīmes (izsniedz uz laiku no 9 dienām līdz gadam). Ja interesējošajam automobilim nav derīgas tehniskās apskates, var iegādāties tikai dzeltenās – īstermiņa – numura zīmes.

Vislabāk ir iegādāties tā sauktās “dzeltenās numura zīmes” transportlīdzeklim, kam ir derīga tehniskā apskate. Tas būs daudz izdevīgāk, ja plānojat atgriezties Latvijā uz riteņiem un reģistrēt automašīnu dažu dienu laikā.

Vai ar dzeltenām numura zīmēm var braukt uz Latviju?

Jā, automašīnu ar dzeltenām numura zīmēm var vest atpakaļ uz Latviju, ja tai ir derīga tehniskā apskate un mēs vēlamies to ātri reģistrēt Latvijā (piemēram, mēs pērkam automašīnu sev). Īstermiņa numura zīmes (Kurzzeitkennzeichen) parasti sauc par 5 dienu numura zīmēm, lai gan to derīguma termiņš var būt īsāks, piemēram, 3 vai pat 1 diena.

Tomēr parasti tās tiek izdotas tikai uz piecām dienām. Lietotu automašīnu apdrošināšanas izmaksu starpība praksē ir tik maza, ka nav vērts saīsināt šo termiņu.

Teorētiski dzeltenās numura zīmes ir paredzētas tikai braukšanai Vācijas teritorijā. Tās ir paredzētas, lai veiktu testa braucienu uz tuvāko tehniskās apskates centru. Tomēr nav problēmu ar to atzīšanu pārējā Eiropas Savienībā. Austrijai, Itālijai un Dānijai ir vienošanās ar Vāciju par šāda veida numura zīmju savstarpēju atzīšanu.

Obligātā tehniskā apskate automašīnai no Vācijas pirms atgriešanās Latvijā uz riteņiem

Lai automašīna varētu iebraukt Latvijā, tai ir jābūt kārtējai tehniskajai apskatei. Transportlīdzeklim bez šādas pārbaudes var piešķirt dzeltenās numura zīmes, taču tās dod tiesības tikai uz to, ka tas var aizbraukt uz tuvāko servisa centru, lai veiktu tehnisko apskati vai tehnisko pārbaudi.

Ja tas tur iztur testu, to var nogādāt mājās. Ja tas nav izturējis un ir nopietni trūkumi, kas apdraud ceļu satiksmes drošību (Gefährliche Mängel), transportlīdzekli nedrīkst turpināt vadīt. Šo noteikumu neievērošanas gadījumā transportlīdzeklim var tikt anulēta reģistrācija vai vismaz uzlikts naudas sods par tehniskās apskates neveikšanu.

Pēc defektu novēršanas un atgriešanās diagnostikas stacijā mēs saņemam derīgu tehnisko apskati un varam doties ar automašīnu uz Latviju.

Numurzīmes, iegādājoties automašīnu, pretstatā nereģistrētai automašīnai Vācijā?

Dzeltenās numura zīmes var saņemt persona ar Latvijas personas apliecību vai pasi, bet reģistrācijas brīdī ir nepieciešama otra persona ar apstiprinātu Vācijas reģistrācijas apliecību. Šim noteikumam ir vietēji izņēmumi, piemēram, Drēzdenē dzeltenās numura zīmes var iegūt ar Latvijas personas apliecību. Ja iegādājaties automašīnu šajā pilsētā vai tās apkārtnē, jums nebūs nepieciešama vācu reģistrācijas apliecība.

Dzeltenās numura zīmes Vācijā tiek izgatavotas īpašos kioskiem līdzīgos punktos – bieži vien pie lieliem autotransporta līdzekļu tirgotājiem vai pie pašas autoceļu pārvaldes. Pēc tam numura zīmes tiek legalizētas birojā, kur jūs saņemat pagaidu reģistrācijas apliecību.

Numurzīmes automašīnai no Vācijas – nepieciešamie dokumenti

Lai persona varētu saņemt derīgas īstermiņa numura zīmes, tai jāiesniedz pieprasījums Vācijas Transporta iestādei (Kfz-Zulassungsstelle/Strassenverkehrsamt):

• eVB-Nummer jeb transportlīdzekļa apdrošināšanas elektroniskais apstiprinājums – līgumu var noslēgt tiešsaistē. Nav nepieciešams iepriekš zināt, kuru automašīnu vēlaties apdrošināt šādā veidā; polisi var noslēgt iepriekš ar derīguma termiņu, piemēram, seši mēneši. Birojā jums tikai jānorāda līguma numurs.
• Transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība – I un II daļa
• tehniskās apskates apliecība – bez derīgas tehniskās apskates dzeltenās numura zīmes ļauj braukt tikai uz tuvāko tehniskās apskates centru.
• Personas apliecība vai pase kopā ar reģistrācijas apliecību, kas iepriekš saņemta attiecīgajā pašvaldības iestādē.
• Pilnvara, ja īstermiņa numura zīmi pieprasāt kāda cita vārdā (parasti nav nepieciešama notāra apstiprināšana).

Automašīna no Vācijas: Vācijā reģistrētas automašīnas iegāde

Vācijā ir iespējams sastapties ar privātpersonu reklāmām. Šādā gadījumā mēs varam saskarties ar ļoti neparastu situāciju, ka automašīna tās pārdošanas dienā joprojām ir pastāvīgi reģistrēta. Tad pēc iegādes ir divas iespējas.

Reģistrēta automobiļa ievešana

Pirmā iespēja ir no pārdevēja saņemt dokumentu kopumu kopā ar pašreizējo reģistrācijas apliecību. Tas ļaus jums atgriezties mājās ar “viņa/viņas numura zīmēm”. Šādā veidā tiek veikti automašīnu pirkšanas un pārdošanas darījumi.

Vācijā reģistrētu transportlīdzekli nevar reģistrēt. Transportlīdzeklis ir iepriekš jāreģistrē Vācijā, un tas dažkārt ir sarežģīti. Šā iemesla dēļ Vācijā pastāvīgi reģistrētu automašīnu ievešana LV nav pārāk izplatīta, lai gan tā ir iespējama. Ir iespējams izmantot arī starpnieka pakalpojumus.

Reģistrācijas anulēšana un pagaidu reģistrācija

Otra iespēja ir kopā ar pārdevēju doties uz transporta departamentu, kur mēs automašīnu noreģistrējam un pēc tam uz laiku reģistrējam to uz sava vārda.

Automašīnas izņemšana no Vācijas – soli pa solim

Vācijā atsevišķas pilsētu un pašvaldību iestādes pašas organizē transportlīdzekļu reģistrācijas biroju darbu. Procedūras vai nodevas dažādās federālajās zemēs var atšķirties, pat ievērojami.

Reģistrācijas anulēšanai Birojā ir jāiesniedz šādi dokumenti:

• transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība (“mazais brīfs” un “lielais brīfs”),
• pēc izvēles – tehniskās apskates sertifikātu, ja vēlaties atgriezties ar sarkanajām vai dzeltenajām numura zīmēm,
• pirkšanas un pārdošanas līgumu (ja darījums tiek slēgts ar fizisku personu),
• Vācijas personas apliecība (ar reģistrācijas datiem) vai Latvijas personas apliecība, vai arī pase kopā ar reģistrācijas apliecību.

Kādas ir automašīnas importēšanas izmaksas no Vācijas?

Automašīnas importēšanas izmaksas no Vācijas dažādās vietās var atšķirties. Cenas cita starpā ir atkarīgas no valsts, pilsētas lieluma, bet galvenokārt no konkurences starp uzņēmumiem, kas pārdod apdrošināšanas un zīmogošanas plāksnes. Tā sauktie kioski ap sakaru nodaļām parasti piedāvā komplektus (apdrošināšana + numura zīmes). Berlīnē, kur, piemēram, atrodas Jüterboger Straße, šādu paketi var iegādāties jau par 50 EUR (+ 13 EUR birojā – automašīnas reģistrācija un pagaidu reģistrācijas apliecības izsniegšana). Jo vairāk šādu kiosku ir ap departamentu, jo izdevīgākas parasti ir cenas.

Mazākās pilsētās paketes cena var pat pārsniegt 125 eiro. Cena nereti palielināsies arī tad, ja mēs sadalīsim paketi un nolemsim apmaksāt pagaidu civiltiesisko atbildību tiešsaistē (jo tas ir lētāk). Diemžēl plāksnes, kuras nepieciešams uz vietas reljefēt, tik un tā ir jāpērk kioskā – tad, piemēram, 25 EUR vietā par plāksnēm (paketē) mums būs jāmaksā 45 EUR tikai par plāksnēm. Rezultātā no Vācijas ievestas automašīnas reģistrācijas izmaksas palielinās.

Vācijas pagaidu numurzīmes veidi

Tie, kas vēlas iegādāties automašīnu no Vācijas, var sastapties ar trīs veidu dēļiem.

Ir divu veidu eksporta numura zīmes (vienreizlietojamas, piešķirtas konkrētam automobilim):

• Dzeltenas plāksnes (Kurzzeitkennzeichen) īstermiņa (1, 3, 5 dienas) – balts fons, melni burti, dzeltena josla labajā pusē,
• sarkanās numura zīmes (Zollkennzeichen) uz ilgāku laiku (9, 15, 30 dienām vai pat gadu) – balts fons, melni burti, sarkana josla ar derīguma termiņu labajā pusē.

un atsevišķa testa braukšanas plate (atkārtoti izmantojama dažādos transportlīdzekļos):

• Sarkanā numurzīme (Handlerkennzeichen) – balts fons, sarkani burti un zila josla kreisajā pusē.

Dzeltenās numura zīmes, pērkot automašīnu no Vācijas – cenas

Iegādājoties “dzeltenās numura zīmes”, rodas šādas izmaksas (orientējošās summas):

• plākšņu reljefs – 20-30 €.
• Apdrošināšana uz 5 dienām – no 30 €.
• <aksājums birojā – EUR 13,10.
• Tehniskā apskate (pēc izvēles) no 56 €, plus 14 līdz 26 €, ja nepieciešams novērst defektus.
• Zaļā karte – 5 eiro (nav nepieciešama, ja “no Vācijas dodas uz Latviju”).

Kā skaidri redzams iepriekš minētajā piemērā, izmaksas var ievērojami atšķirties.

Uzmanieties no “līguma ar vācieti”

Numura zīmes nav vienīgais, kam jāpievērš uzmanība, pērkot automašīnu no Vācijas. Ļoti bieži automašīnas, kas ir noņemtas no Vācijas reģistrācijas, Latvijā tiek pārdotas bez likumīga pirkuma līguma, tā sauktā “Vācieša metode”. Vairāk lasiet publikācijā “Ruletes beigas, pērkot lietotas automašīnas”.

Šādā līgumā pārdevēja dati tiek pārņemti no “lielā kopsavilkuma”. Pircējs ir pakļauts nodokļu un kriminālsankcijām, tostarp transportlīdzekļa reģistrācijas anulēšanai. Tā vienīgais mērķis ir samazināt nodokļus, ko maksā tirgotājs, kas darbojas pelēkajā tirgū, tāpēc labāk ir iepriekš noskaidrot, kādas formalitātes ir jāievēro, parakstot līgumu.

• Fahrzeubrief – īpašumtiesību apliecinājums – tā sauktais Lielais brīfs
• Fahrzeugschein – reģistrācijas apliecība – tā sauktā Mazais brīfs
• HU-Hauptuntersuchung – tehniskās pārbaudes apstiprinājums
• AU-Abgasuntersuchung – izplūdes gāzu sastāva analīze
• Apkopes vēsture
• transportlīdzekļa karte (ja tāda ir izsniegta – ja nav papildu piezīmju, transportlīdzekļa karte nav jātulko).
• ja automašīna ir iepriekš importēta, pirkumu ārzemēs apliecinošs dokuments un visu nodokļu un nodevu samaksu apliecinošs dokuments.

Pirms līguma parakstīšanas ir svarīgi pievērst uzmanību dažādiem līguma punktiem. Ja kāds līgumā darbojas kā tirgotājs vai pērk automašīnu no uzņēmuma, viņam nebūs tiesību uz garantiju. Tāpat, ja līgumā ir atrunāts, ka par jebkādiem transportlīdzekļa defektiem ir zināms. Kad līgums ir parakstīts un atslēgas un dokumentu komplekts ir nodots, jūs varat veikt nepieciešamās formalitātes uz vietas.