Latvijas auto pircēju vidū ir iesakņojies stereotips, ka 10 gadu un vecākām automašīnām nevar būt vairāk par 200 000 kilometru liels nobraukums. Vēlams, lai tas būtu vēl mazāks. Diemžēl realitātē šādiem auto, kas tikko ievesti no plašākajiem Eiropas tirgus plačiem – Vācijas, Francijas, Nīderlandes, Beļģijas un citām valstīm, nobraukums bieži vien ir divas vai pat trīs reizes lielāks.
Automobili bez papildus finansējuma cilvēks var iegādāties retos gadījumos. Kā minimums, šādā situācijā pircējam jābūt gana daudz brīvas naudas, lai veiktu vienreizēju maksājumu par auto iegādi. Runā, ka pat ļoti bagāti cilvēki izvēlas līzinga finansējumu, jo iesaldēt pietiekami lielus finanšu līdzekļus nav prātīgs risinājums. Protams, līzinga gadījumā jārēķinās ar pārmaksām, taču tas atsver prāvas naudas summas ieguldījumu. Nauda, kā smejas, ražo naudu, tāpēc labāk tai ļaut darīt savu darbu!
Pēc mūsu odometra statistikas apkopotajiem datiem, esam izveidojuši tabulu, kas attēlo februārī importēto automašīnu biežāk sastopamo koriģēto kilometru daudzumu.
Vai Tu zināji, ka automašīnām no Nīderlandes ir daudz reiz lielāks nobraukums salīdzinājumā ar citām valstīm? Netici? Pārbaudi!
Ieteikti raksti:
Ieteikti raksti:
