Personas dati automašīnā – vai tie ir pasargāti? Pavisam drīz apritēs gads kopš spēkā stājās Vispārīgā datu aizsardzības regula. Kāds gan tai sakars ar auto pasauli? Neaizmirstiet, ka mūsdienu automašīnas arī uzkrāj jūsu personīgo informāciju, kurai var itin viegli piekļūt citi autovadītāji.
Pērkot lietotu automašīnu, viens no svarīgākajiem faktoriem ir gadu laikā nobrauktie kilometri. Kā zināt, ka auto ir notīts nobraukums? Šis ir būtisks rādītājs, kas sniedz aptuveno priekšstatu par automašīnas tehnisko stāvokli. Notīts nobraukums, sevišķi Latvijā, ir ikdiena ar ko saskaras liela daļa auto pircēju.
Gribat to vai nē, taču hibrīdauto ir uz palikšanu. Stingrās ES un citu valstu prasības attiecībā uz kaitīgo izmešu daudzumu atmosfērā spiež meklēt arvien inovatīvākus risinājumus autobūves industrijā. Hibrīdi apvieno labāko no abām pasaulēm un šajā rakstā iepazīsimies ar vairākām to priekšrocībām.
Lai cik provokatīvs nebūtu virsraksts, izrādās, ka visoptimālākā satiksmes kustība pirms sašaurinājuma vai slēgtas joslas, ir braukt līdz pašam galam līdz tā beidzas jeb “rāvējslēdzēja princips”. Protams, pirms manevra parādiet pagrieziena rādītāju un pēcāk mirgojošu “paldies”.
Kuras lampiņas labāk neignorēt? Viens no autoDNA lasītākajiem rakstiem ir par daudzajām lampiņām automašīnas mērinstrumentu panelī. Liela daļa no tām informē autovadītāju par ieslēgtām ierīcēm, piemēram, kruīza kontroli. Taču vairākas no tām brīdina par nopietnām problēmām un indikatoru ignorēšana var novest pie lielām remonta izmaksām un avārijas situācijām uz ceļa.
Ko nozīmē un ko darīt, ja iedegas bremžu lampiņa? Jūsu automašīnas panelis ir pilns ar dažādām lampiņām. Dažas no tām ir pašsaprotamas, taču dažas izraisa izbrīnu un, ja auto nav uz vietas apstājies, tad var arī pagaidīt – varbūt pati no sevis izdzisīs.
Kur tas laiks, kad BMW nolēma spert tolaik radikālu soli un pircējiem piedāvāt apvidus automašīnu. Liels bija autoražotāja pārsteigums, kad BMW X5 E53 teju vienas dienas laikā kļuva par ikonisku auto un nodrošināja sev vietu slavas zālē.
Degvielas cena ir tik būtisks ekonomiskais rādītājs, ka ievērojama daļa uzņēmēju pielāgo savu ikdienu tai, piemēram, loģistikas kompānijas. Pamatā ir trīs galvenās cenas veidošanās sastāvdaļas – degvielas cena biržā, nodokļi un tirgotāja izmaksas.
Lielākā daļa autovadītāju piekritīs, ka viena no svarīgākajām “ekstrām”, ir kruīza kontrole. Tā ļauj krietni vieglāk pieveikt tālus ceļa posmus un noņem nevajadzīgu spriedzi no autovadītāja. Taču, ko darīt, ja kruīza kontrole nedarbojas?
Nekas nav mūžīgs un agrāk vai vēlāk nāksies auto vest uz servisu, lai nomainītu kādu no daudzajām detaļām. Un te nu mēs esam izvēles priekšā – pirkt jaunas vai lietotas auto rezerves daļas.
Ja vecākiem automobiļiem miglas lukturi bija “ekstra”, tad šobrīd teju ikviens auto ir aprīkots ar tādiem. Par to lietošanu mēs atceramies vien spēcīgas miglas laikā, taču arī tad ne visi tos pareizi lieto. Proti, miglas lukturi ir paredzēti, lai jūs labi pamanītu pretī braucošais, nevis savas braukšanas redzamības uzlabošai! AutoDNA piedāvā jums rokasgrāmatu par to, kad miglas lukturi ir jālieto, bet pats galvenais – kāda ir pareiza to izmantošana.
Lielākajai daļai vadītāju ir kaut reizi dzīvē gadījusies situācija, kad nevar pielaist auto. Parasti tas notiek situācijās, kad mums ir jāsteidzas uz rīta tikšanos, ārā gāž kā no spaiņiem vai arī -20 grādu sals.
