Vasara tuvojas savam neizbēgamajam noslēgumam un tas nozīmē tikai vienu lietu – atsāksies mācību gads un satiksmes sastrēgumi. Neaizmirsīsim arī par “Zalataja Sigulda” un citām iecienītām Latvijas vietām, kur vērot vienu no neticamākajiem dabas fenomeniem – dzeltenās lapas. Sajūga saudzēšana ir māksla, kas izzūd līdz ar automātiskajām pārnesumkārbām.
Šie ir vieni no mazākajiem elementiem automašīnas elektriskajā instalācijā. Automašīnu drošinātāji ir krāsaini, tie mēdz slēpties un var atrisināt kaudzi ar problēmām, ja zina ko un kur meklēt.
Applūduša automobiļa iegāde ir laimes spēle, kurā vinnē retais un parasti tas ir uzpircējs-pārdevējs. Taču netrūkst arī avantūristu, kuri šādā situācijā saskata iespēju iegādāties savu sapņu auto par lētu cenu. Zemāk apskatīsim saistītos riskus un pazīmes, ka jums tiek piedāvāts applūdis auto!
Cik garš ir dzinēja turbīnu mūža ilgums? Nekas nav mūžīgs zem šīs saules! To teicis vēl pats Jūlijs Cēzars. Visticamāk, viņš jau nojauta, ka ātrāk vai vēlāk tiks izgudrotas turbīnas dīzeļdegvielas dzinējam! Tieši dīzeļdzinējam. Benzīns un šīs degvielas turbīnas ir cits stāsts.
Braukšana negaisa laikā. Ko der zināt? Šogad maijs mūs ir palutinājis ar netipiski labiem laikapstākļiem. Taču karstās vasaras dienas var itin ātri pārvērsties negaisā un pārsteigt mūs uz autoceļiem. Šādās situācijās automašīnas interjers parasti ir droša vieta, taču braukšana šādos laika apstākļos joprojām var būt ļoti bīstama.
Droši vien daudzi būs pamanījuši, ka kondicionieru uzpildes cenas strauji palēkušās. No šā gada aprīļa gandrīz pieckāršojusies uzpildes gāzes vērtība. Uzpildīt auto kondicionēšanas sistēmu ir gatavs teju jebkurš serviss. Cena par iztērēto gāzi un padarīto darbu varētu būt plus mīnus līdzīga. Taču rezultāts gan var atšķirties radikāli.
Daudzi autovadītāji uzskata ekonomisku braukšanu par prioritāti. Internetā viegli atrodami dažādi padomi, kas paredzēti naudas ietaupīšanai, bet diemžēl, vairāki padomi patiesībā ir nepareizi. Autovadītājs domājot, ka taupa degvielu, patiesībā brauks tā, ka degvielas patēriņš palielināsies. Lūk, 10 lietas, ko daudzi pārprot par zemu degvielas patēriņu.
Automašīnu tehniskie parametri norāda precīzas vērtības attiecībā uz degvielas patēriņu: gan braukšanai pilsētā, gan ārpus tās. Bet praksē bieži vien izrādās, ka konkrētu patēriņa līmeni ir grūti sasniegt un automašīnas patēriņš ir mainīgs.
Viens no ikoniskākajiem tūkstošgades mijas automobiļiem neapšaubāmi ir joprojām populārais BMW E46. Tas tiek slavēts ne tikai sava veiksmīgā dizaina dēļ, bet arī tādēļ, ka tas ir viens no pēdējiem šīs markas modeļiem, kurš nav pārsātināts ar elektroniku un citām populārajām kaitēm, kas nereti prasa lielus finansiālos un laika ieguldījumus. Portāls autoDNA ir apkopojis populārākās problēmas, par kurām sūdzas šo auto īpašnieki.
Viena no nopietnākajām automašīnas problēmām, kas varētu notikt ar automašīnu ir pārkarsēts dzinējs. Sabojāta dzinēja blīve vai nedaudz sadauzīta mašīnas priekša nozīmētu, ka mašīnas motors būs darba kārtībā un auto ir labojams. Brīdī, kad mašīnas motors vairs nestrādā, mēs saprotam, ka mašīna vairs īsti nepilda tai paredzēto funkciju, jo tas taču ir mūsu iemīļotais transportlīdzeklis, kas mūs vienmēr nogādā no punkta „a” uz punktu „b”, neskatoties uz vizuāliem defektiem vai nenozīmīgām tehniskām problēmām. Mašīnas dzinēja maiņas izmaksas.
Daudziem autobraucējiem rodas jautājums, vai ir vajadzīgs riepas pumpēt ar maksimāli atļauto atmosfēru daudzumu, kas noradīts uz riepām. Kaut arī riepas var piepumpēt ar maksimālo atļauto, tas nav tas labākais riepu spiediens ar ko ikdiena pārvietoties. Lai riepas mums kalpotu ilgi, svarīgi atrast mums piemērotāko spiedienu. Spiediens riepās un kāpēc maksimālais nav tas labākais?
Pareiza motoreļļas izvēle ir tikpat svarīga kā tās regulāra maiņa. Apvienojot to ar eļļas līmeņa uzturēšanu pareizajā līmenī ļaus dzinējam kalpot ilgāku laiku un pagarinās tā mūžu. autoDNA apkopoja svarīgākos padomus un ieteikumus, kāpēc un kā pareizāk rūpēties par mūsu spēkrata motoreļļu.
