Ja dīzeļmotors ir labā tehniskā kārtībā, tad no izpūtēja gala apkārtējā vidē nenonāk praktiski nekas. Balti dūmi dīzeļmotoram – tvaiks vai dzinēja defekts?
Droši vien daudzi būs pamanījuši, ka kondicionieru uzpildes cenas strauji palēkušās. No šā gada aprīļa gandrīz pieckāršojusies uzpildes gāzes vērtība. Uzpildīt auto kondicionēšanas sistēmu ir gatavs teju jebkurš serviss. Cena par iztērēto gāzi un padarīto darbu varētu būt plus mīnus līdzīga. Taču rezultāts gan var atšķirties radikāli.
Stingrās Eiropas Savienības (ES) prasības attiecībā uz kaitīgo izmešu koncentrāciju atmosfērā ir bijušas par pamatu daudzām eko tehnoloģijām. Viena no tām ir bēdīgi slavenā DPF kvēpu filtru tehnoloģija, kas pieejami automašīnām no 2000. gadu vidus. Portāls autoDNA brīdina par jaunu sodu vilni, kas veļas pāri ES autovadītājiem.
Viens no ikoniskākajiem tūkstošgades mijas automobiļiem neapšaubāmi ir joprojām populārais BMW E46. Tas tiek slavēts ne tikai sava veiksmīgā dizaina dēļ, bet arī tādēļ, ka tas ir viens no pēdējiem šīs markas modeļiem, kurš nav pārsātināts ar elektroniku un citām populārajām kaitēm, kas nereti prasa lielus finansiālos un laika ieguldījumus. Portāls autoDNA ir apkopojis populārākās problēmas, par kurām sūdzas šo auto īpašnieki.
Daudziem autobraucējiem rodas jautājums, vai ir vajadzīgs riepas pumpēt ar maksimāli atļauto atmosfēru daudzumu, kas noradīts uz riepām. Kaut arī riepas var piepumpēt ar maksimālo atļauto, tas nav tas labākais riepu spiediens ar ko ikdiena pārvietoties. Lai riepas mums kalpotu ilgi, svarīgi atrast mums piemērotāko spiedienu. Spiediens riepās un kāpēc maksimālais nav tas labākais?
Būt par jaunas automašīnu Honda, Toyota, Mazda vai Lexus īpašnieku ir daudzu latviešu autovadītāju sapnis, jo mēs augstu vērtējam Japānas auto tirgu par kvalitāti, uzticamību, oriģinalitāti un modernajām tehnoloģijām. Vienīgi maz kurš zina, ka autorūpniecības pirmsākumi Uzlecošās Saules zemē nebija nemaz tik rožaini.
Start-stop sistēmas uzdevums ir izslēgt dzinēju, ja auto ir apstājies, un ieslēgt to atkārtoti, kad autovadītājs vēlas turpināt braukšanu. Kā tā darbojas un vai pierāda sevi praksē?
Eiropā ražotam automobilim oriģinālais krāsas pārklājums ir maksimāli līdz apmēram 150 μm. Japānas un Korejas automašīnām nedaudz mazāk. Tam jāizmanto krāsojuma biezuma mērītājs.
Cīņa pret koroziju ir izaicinājums ar kuru agrāk vai vēlāk nāksies saskarties katram autovadītājam. Sākumposmā cīņu ar koroziju varam veikt pašrocīgi, it īpaši tajā posmā kad tā tikai sāk veidoties, bet kad korozija būs jau pārņēmusi lielākas transportlīdzekļa daļas cīņu ar to ir jāuztic specialistiem.
Velosipēdu pārvadāšana parasti iespējama trīs veidos – uz jumta bagāžnieka, uz stiprinājuma pie aizmugurējām durvīm vai uz stiprinājuma pie auto āķa. Katrai no šīm metodēm ir savas priekšrocības un trūkumi, tāpēc vajadzētu izvērtēt, kuru iespēju vislabāk izvēlēties.
Vai tu būtu gatavs pirkt viltotu Ferrari ar Toyota dzinēju? Viltotu auto droši vien uz ielas nepazīsiet, bet interneta vietnēs šad tad parādās iedvesmojoši stāsti par kādu ekskluzīvo viltotu sporta auto repliku, kas tapusi vairāku gadu garumā prasmīga auto entuziasta garāžā. Ja jau tirgus ir pārsātināts ar Gucci, Armani u.c. viltojumiem, kāpēc gan Ferrari un Aston Martin būtu kaut kādi izņēmumi?
Jaunas automašīnas kataloga cena, atšķirībā no modeļa un tā aprīkojuma var atšķirties par vairākiem tūkstošiem eiro. Lietotu automašīnu tirgū šīs cena jau ir ievērojami zemākas. Ļoti bieži tomēr izdevīgāk ir iegādāties automašīnu ar sliktāku aprīkojumu un pašiem tās aprīkot ar vērtīgiem un noderīgiem aprīkojumiem.
